Minas Gerais aposta em radares inteligentes para monitorar veículos e trajetos “atípicos”

Por Guia Miraí

O governo de Minas Gerais anunciou a instalação de uma nova geração de radares inteligentes nas rodovias estaduais. A proposta, conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), prevê a implementação de cerca de 1.300 equipamentos até 2028, ampliando significativamente o sistema de fiscalização e monitoramento nas estradas do estado.

Segundo o DER-MG, os novos dispositivos não terão apenas a função tradicional de registrar excesso de velocidade. Os equipamentos contarão com sistemas de leitura automática de placas, cruzamento de dados em tempo real e identificação de padrões considerados suspeitos ou fora do comum.

Na prática, os radares poderão detectar:

* circulação repetitiva em determinados trajetos;

* deslocamentos incomuns de veículos pesados;

* formação de comboios;

* veículos com histórico de irregularidades;

* possíveis casos de transporte clandestino;

* automóveis roubados ou clonados.

A tecnologia também permitirá que autoridades acompanhem o fluxo de veículos de forma contínua, utilizando inteligência de dados para auxiliar operações policiais e ações de segurança pública.

Como funcionará o sistema?

Os radares utilizarão câmeras de alta definição associadas a softwares de reconhecimento óptico de caracteres (OCR), capazes de identificar placas automaticamente. As informações coletadas serão cruzadas com bancos de dados de segurança e trânsito.

O objetivo do governo estadual é criar uma malha de monitoramento capaz de mapear comportamentos considerados irregulares ou suspeitos nas rodovias mineiras.

Especialistas apontam que esse modelo já vem sendo utilizado em outros estados e países, principalmente no combate ao roubo de cargas, clonagem de veículos e crimes interestaduais.

Entre as capacidades dos novos radares está a identificação de veículos com pendências como licenciamento vencido e atraso no pagamento do IPVA.

No entanto, o sistema não aplicará multas automáticas remotamente para essas situações. Segundo as informações divulgadas, os dados servirão para direcionar fiscalizações presenciais e operações em pontos estratégicos das rodovias.

O primeiro lote de instalação contará com cerca de 210 equipamentos, que começarão a operar já nos próximos meses. Eles serão integrados à atual rede estadual, composta hoje por aproximadamente 614 radares.

A expectativa do DER-MG é substituir gradualmente os modelos antigos pela nova tecnologia até atingir a meta de 1.300 dispositivos distribuídos pelas rodovias mineiras até 2028.

O anúncio reacendeu discussões sobre privacidade, proteção de dados e limites do monitoramento estatal. Para defensores da medida, a iniciativa pode aumentar a segurança nas estradas e ajudar no combate ao crime organizado.

Por outro lado, especialistas em direitos digitais alertam para a necessidade de transparência sobre armazenamento de dados, tempo de retenção das informações e mecanismos de fiscalização do próprio sistema.

A expectativa é que o tema avance também no campo jurídico, especialmente diante do crescimento do uso de inteligência artificial e análise comportamental em sistemas de vigilância pública.