A pintura de "Ataliba" revive a memória da Ramal Mirahy, hoje estação rodoviária da cidade.
Inaugurada em 31 de dezembro de 1895 e extinta em 31 de março de 1967 deixou muito além de um legado dos tempos áureos do café: a linha férrea com seu prédio/estação ainda existente guarda a memória silenciosa da pujança econômica do "formigueiro humano" criado pela rica cultura cafeeira e diversificação da oferta de produtos e serviços que existiam no lugar no início do século passado:
"Além do café anteriormente mencionado, nos meados de 1904/1905 Mirahy havia exportado, pela malha ferroviária, 6.435 sacas de milho, 190 sacas de arroz, 1.480 quilos de feijão, 960 quilos de açúcar, 61 quilos de toucinho, 820 quilos de fumo, 8.558 litros de aguardente e 126 toneladas de madeira.(...) a sede da Freguesia possuía a média de 150 casas. Sua população era atendida por 58 estabelecimentos de comércio – secos e molhados –, 01 relojoaria, 02 hotéis, 07 botequins, 03 bilhares, 13 compradores de café, 02 médicos, 02 farmácias, 01 dentista, 01 engenheiro, 04 vendedores de bilhetes lotéricos, 02 guarda livros, 14 engenhos de beneficiar café, 15 engenhos de cana, 02 oficinas de caldeireiro e funileiro, 02 olarias, 02 barbeiros, 05 padarias, 01 alfaiataria, 02 sapatarias, 01 oficina de seleiro e 03 de ferreiro. Além do Jornal “Mirahy” do senhor Alcibíades Catta Preta. Contava os moradores com 03 escolas públicas sendo 02 na Sede da Freguesia. Uma Escola Estadual e uma Municipal, e 01 na zona rural – escola mista, na Fazenda dos Emydios –, mantida pelo Estado. Havia ainda 35 carros de boi.
No ano de 1907 Mirahy exportou, via malha ferroviária 250 mil arrobas de café, equivalentes a 3.746,665 quilos. Vendeu-se, ainda, 426.934 quilos de milho, 27.906 quilos de arroz, 13.097 quilos de feijão, 5.900 litros de aguardente, 490 quilos de açúcar, 610 quilos de fumo, 190.020 quilos de madeira. Embora possa parecer uma contabilidade exaustiva, importa os números citados quando a eles ajuntamos o volume de passageiros da Estação. Durante o ano em questão, embarcaram na 1ª Classe do Mirahy 1.459 passageiros seguidos por 5.877 da segunda classe em um período de crise financeira."
Fontes: Almeida, Sérgio Antônio de Paula. "Memória Histórica e Social - Paróquia Santo Antônio: 1859/2019. Ano 2019.
Site: O Trem Expresso - Amarildo Mayrink/2012
GUIA MIRAI
(por ACADEMIA MIRAIENSE DE LETRAS)
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